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Ein 3,54 Millionen Euro teurer Design- und Bauvertrag verbindet die Fernwärmeinfrastruktur, den Bau der Eisenbahnschnittstelle und ein festes Inbetriebnahmeziel im Juli 2027.
Der Stadtrat von Nottingham beschafft ein neues Eisenbahnportal und die dazugehörigen Rohrleitungen in der Nähe des Bahnhofs Nottingham. Das Projekt umfasst die Planung (RIBA Phase 4), den Bau und die Inbetriebnahme der neuen Infrastruktur sowie den anschließenden Abriss und die Entsorgung des bestehenden Portals.
Die neue Anlage wird die Hochdruckdampfversorgung für das Heizkraftwerk London Road der Stadtverwaltung gewährleisten. Das Fernwärmenetz versorgt rund 5.000 Haushalte und Gewerbebetriebe mit Wärme und Warmwasser, während eine zugehörige private Leitung etwa 200 private Haushalte und Gewerbebetriebe versorgt.
Chancenübersicht
- Auftraggeber: Stadtrat von Nottingham
- Käufertyp: Ministerium oder sonstige nationale oder föderale Behörde
- Hauptaktivität: Unbekannt
- Referenznummer: CPU8222
- Dokument-IDs: ukfts_066991-2026 und 066991-2026
- Kontakt: procurement@nottinghamcity.gov.uk
- Arbeitsumfang: RIBA Phase 4: Planung und Bau eines neuen Schienenportals und zugehöriger Rohrleitungen, Inbetriebnahme der neuen Rohrleitungen und elektrischen Anschlüsse sowie Abriss und Entfernung des bestehenden Portals
- Grundstücksstruktur: Ein Los, CPU8222 Schienenportal und zugehörige Rohrleitungen, im Wert von 3.543.502,40 €
- Aufführungsort: Nottingham
- Vertragsart: Werke
- Vertragsdauer: 9 Monate
- Verfahrensart: Wettbewerbsfähiges flexibles Verfahren
- Vergabekriterien: Preis Phase 1: 20%; Preis Phase 2: 25%; Projektteam: 18%; Planungs- und Bauansatz: 18%; Programm: 9%; Nachhaltigkeit und sozialer Mehrwert: 10%
- Veröffentlichungsdatum: 15. Juli 2026
- Einreichungsfrist: 16. September 2026
- Datum der Angebotsöffnung: 16. September 2026
- Zielinbetriebnahme: Sommerpause im Juli 2027
- EU-Förderung: NEIN
- Quelle Vereinigtes Königreich – Ausschreibungssuche
- Verwandte Hinweise: Vorankündigung UKFTS_048800-2026, veröffentlicht am 26. Mai 2026; Auftragsbekanntmachung UKFTS_066991-2026 und Berichtigung UKFTS_066994-2026, veröffentlicht am 15. Juli 2026
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Behörden- und Beschaffungskontext
Das Projekt unterstützt ein bestehendes Fernwärmenetz, das mit Hochdruckdampf aus der nahegelegenen Müllverbrennungsanlage Eastcroft versorgt wird. Die bestehende Dampfleitung verläuft auf einem Portal östlich des Bahnhofs Nottingham und westlich der London Road über die Bahngleise. Die Stadtverwaltung wurde gebeten, das Portal näher an die London Road zu verlegen, damit ein geplantes Bauvorhaben auf dem Gelände nördlich der Bahngleise realisiert werden kann.
Die Planung nach RIBA Phase 3 ist abgeschlossen, und die Baugenehmigung wird beantragt. Der beauftragte Auftragnehmer oder ein Konsortiumsmitglied im Rahmen einer Gruppenbewerbung muss von Network Rail zugelassen sein und über Erfahrung im Bau und der Inbetriebnahme von Hochdruckdampfleitungen, Hilfsleitungen und elektrischen Anschlüssen verfügen.
Das Käuferprofil verzeichnet 9 ähnliche offene Ausschreibungen im Wert von 1,1 Mrd. €, 249 ähnliche Vertragsverlängerungen im Wert von 3,3 Mrd. €, rund 1.200 ähnliche Auftragsvergaben im Wert von 1,6 Mrd. € und 47 ähnliche Vorankündigungen im Wert von 254 Mio. €. Im weiteren Profil sind 11 offene Ausschreibungen im Wert von 1,1 Mrd. €, 694 Vertragsverlängerungen im Wert von 6,5 Mrd. €, rund 3.000 Auftragsvergaben im Wert von 4,9 Mrd. € und 131 Vorankündigungen im Wert von 467 Mio. € verzeichnet. Weitere Käufer mit ähnlichen Projekten belaufen sich auf rund 7.000 mit einem Gesamtvolumen von 1 Billion €.
Wettbewerbsumfeld
Die Anzeige vergleichbarer Auftragnehmer ist auf 10 Ergebnisse beschränkt. Die unten aufgeführten Zahlen geben die Werte und Vertragsanzahlen dieser Anbieter wieder; die angezeigten Durchschnittswerte sind als gerundete Marktindikatoren zu verstehen.
| Auftragnehmer | Wert | Verträge | Durchschnitt |
| VERTRAUENSWÜRDIGKEITSMANAGEMENT | 77 Mio. € | 175 | 456.000 € |
| THOMAS BOW | 166 Mio. € | 157 | 1,1 Mio. € |
| COLAS | 53 Mio. € | 56 | 962.000 € |
| HANSON QUARRY PRODUCTS EUROPE TA HEIDELBERG MATERIALS CONTR | 5,9 Mio. € | 29 | 202.000 € |
| WATERMAN ASPEN | 3,1 Mio. € | 22 | 147.000 € |
| TARMAC TRADING | 18 Mio. € | 19 | 1 Mio. € |
| ST CONSTRUCTION | 1,2 Mio. € | 18 | 68.000 € |
| LINDUM-GRUPPE | 6,4 Mio. € | 17 | 375.000 € |
| VOCON | 1 Mio. € | 17 | 65.000 € |
| KIELY BROS | 16 Mio. € | 16 | 1,1 Mio. € |
Die gerundeten angezeigten Werte belaufen sich auf insgesamt ca. 347,6 Mio. €. THOMAS BOW, TRUST UTILITY MANAGEMENT und COLAS machen ca. 296 Mio. € bzw. 85,21 TP3T des angezeigten Gesamtbetrags aus. Die Länderanalyse weist dem Vereinigten Königreich 1,6 Mrd. € aus 1.197 vergleichbaren Verträgen zu, mit einem angezeigten Durchschnitt von 1,4 Mio. €.
Kommerzielle und prozedurale Signale
- Die Bewertung kombiniert den Preis von 45% mit der Qualität und dem gesellschaftlichen Wert von 55%. Der Preis teilt sich auf in Stufe 1 (20%) und Stufe 2 (25%).
- Das Lieferteam und der Design- und Bauansatz tragen jeweils 18%, wodurch die benannten Fähigkeiten und Methoden einen zentralen Stellenwert für die Bewertung einnehmen.
- Der Auftragnehmer muss den bestehenden RIBA-Entwurf der Phase 3 bis zur Phase 4 weiterentwickeln, während noch auf die Baugenehmigung gewartet wird.
- Die Zustimmung von Network Rail stellt eine explizite Teilnahmebedingung für den Auftragnehmer oder ein Konsortiumsmitglied dar.
- Die Inbetriebnahme der neuen Rohrleitungen ist für die Sommerpause im Juli 2027 vorgesehen, daher sind die Glaubwürdigkeit des Programms und die Planung der Schnittstelle zur Eisenbahn von entscheidender Bedeutung.
- Die Einreichungsfrist beträgt 63 Kalendertage. Ein Korrigendum wurde am selben Tag wie die Auftragsbekanntmachung veröffentlicht, die aktuelle Zusammenfassung gibt jedoch nicht an, was sich geändert hat. Bieter sollten das Korrigendum vor Abgabe ihrer Angebote einsehen.
Strategischer Kontext und Interpretation
Es handelt sich hierbei um einen eingeschränkten Infrastrukturaustausch und nicht um den Bau eines eigenständigen Portalkrans. Der Auftragnehmer muss die Genehmigungen der Eisenbahn, die Hochdruckdampfsysteme, die elektrischen Anschlüsse, den Abschluss der Planung, den Planungsstatus, die Inbetriebnahme und den Abbau der bestehenden Anlage innerhalb eines neunmonatigen Vertrags koordinieren.
Die geplante Abschaltung im Juli 2027 verringert den Spielraum für Verzögerungen im Programm. Ein überzeugendes Angebot sollte aufzeigen, wie die neue Infrastruktur vor der Abschaltung geplant, genehmigt, gebaut und getestet werden kann, ohne die Versorgungssicherheit eines Wärmenetzes für Tausende von Nutzern zu gefährden.
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Praktische Erkenntnisse für Bieter
Für wen ist diese Zärtlichkeit geeignet?
- Von Network Rail zugelassene Auftragnehmer oder Konsortien mit einem zugelassenen Mitglied, die über die Fähigkeit zum Bau von Schnittstellen zum Schienennetz verfügen.
- Planungs- und Bauteams mit Erfahrung in Hochdruckdampfleitungen, elektrischen Anschlüssen und Inbetriebnahme.
- Auftragnehmer, die in der Lage sind, RIBA Phase 4 Design, Planungskoordination, Bau, Stilllegung, Inbetriebnahme und Abriss im Rahmen eines einzigen Programms zu managen.
Wichtige Hinweise
- Bitte rufen Sie das Korrigendum vom 15. Juli 2026 ab und überprüfen Sie jede Änderung, bevor Sie die Antwort abschließen.
- Die Genehmigung durch Network Rail und einschlägige Erfahrungen mit der Inbetriebnahme von Hochdruckdampfsystemen sind eindeutig belegt.
- Die Antwort sollte sich an der nicht preislichen Gewichtung des 55% orientieren, insbesondere am Lieferteam und dem Design-and-Build-Ansatz.
- Legen Sie ein Programm vor, das das Ziel der Inbetriebnahme im Sommerstillstand im Juli 2027 sichert.
- Berücksichtigen Sie, dass die Baugenehmigung beantragt wird und nicht als erteilt gemeldet wird.
Diese Gelegenheit im Wert von 3.543.502,40 € vereint eine in Betrieb befindliche Fernwärmeanlage, einen Bahnübergang, abgeschlossene Planung und ein definiertes Inbetriebnahmezeitfenster. Die strukturierte Qualifizierung sollte sich auf Genehmigungen, Erfahrung mit Dampfsystemen, Projektsteuerung und die Fähigkeit konzentrieren, den kompletten Austausch und Abriss innerhalb von neun Monaten durchzuführen.
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