Bekijk volledige aanbestedingsgegevens: https://app.hermix.com/opportunities/00492017-2026
Een beperkte aanbesteding voor één enkel perceel omvat de kandidaatstellingsfase voor een ingrijpende herinrichting van de vaste elektrische tractie-installaties op spoorlijnen 5 en 7 in Luxemburg.
SOCIETE NATIONALE DES CHEMINS DE FER LUXEMBOURGEOIS is op zoek naar kandidaten voor de eerste fase van het nieuwe mobiliteitsknooppunt Hollerich. De werkzaamheden betreffen de bestaande elektrificatie-infrastructuur van het spoor op twee lijnen die door een gedeelde corridor lopen, waarbij het contract zich richt op ingrijpende wijzigingen aan de vaste tractie-installaties.
De geschatte contractwaarde, de looptijd en de evaluatiecriteria worden niet vermeld. Daardoor zijn de kandidaatsdocumenten cruciaal voor de kwalificatie, met name voor het bewijs van technische bekwaamheid, ervaring met spoorwegelektrificatie en de financiële garantie-eisen waarnaar wordt verwezen op het Luxemburgse portaal voor openbare aanbestedingen.
Overzicht van de kansen
- Opdrachtgevende instantie: SOCIETE NATIONALE DES CHEMINS DE FER LUXEMBOURGEOIS
- Koperstype: Een orgaan dat wordt bestuurd door het publiek recht.
- Hoofdactiviteit: Algemene openbare diensten
- Land: Luxemburg
- Referentienummer: 2601781
- Document-ID's: 00492017-2026; lu_pmp_2601781; 5137593c-9ed7-4967-ae86-a36d5e534dfa; 2601781
- TED-referentie: 2026/S 135-00492017
- Contact: DIENSTGESTION INFRASTRUCTUUR. AFDELING PLANIFICATIE MIDDELEN; gi.planificationressources@cfl.lu; +352 24895730
- Aanbestedingstitel: Bouw van een nieuw mobiliteitsknooppunt in Hollerich, fase 1: herinrichting van vaste elektrische tractie-installaties, kandidaatsfase
- Omvang van de werkzaamheden: Ingrijpende herinrichting van bestaande Type 85 SNCF en V 200 STI SNCF vaste elektrische tractie-installaties.
- Werkt op lijn 5 tussen Luxemburg en Kleinbettingen
- Werkt op lijn 7 tussen Luxemburg en Pétange
- Gedeelde werkcorridor waar de twee lijnen parallel lopen tot kilometerpunten PK 1.300 en PK 19.050.
- Interventies die zich uitstrekken tot PK 2.560 op lijn 5 en PK 18.050 op lijn 7
- Kavelstructuur: Eén kavel die de volledige herconfiguratie van de tractiekracht omvat.
- Locatie van de uitvoering: Luxemburg
- Contracttype: Werken
- Type procedure: Beperkt
- Geschatte totale waarde: Niet vermeld
- Contractduur: Niet vermeld
- Criteria voor de toekenning: Niet vermeld
- Taalvereiste: Frans
- Financiële garantie: De eisen staan vermeld in een bijlage op het portaal voor overheidsaanbestedingen.
- Publicatiedatum: 16 juli 2026
- Inleverdeadline: 17 augustus 2026
- Inleverperiode: 32 kalenderdagen
- EU-financiering: Nee
- Inzendingsportaal: https://pmp.b2g.etat.lu/entreprise/consultation/543820?orgAcronyme=t5y
- Bron: TED en Luxemburgs portaal voor openbare aanbestedingen
- Gerelateerde mededelingen: Alleen de huidige contractaankondiging wordt vermeld; eerdere aankondigingen of correcties worden niet weergegeven.
Klaar om dit soort aanbestedingen sneller te kwalificeren? Maak je gratis Hermix-account aan op https://hermix.com/sign-up/ en krijg toegang tot AI-gestuurde aanbestedingsanalyse, concurrentie-intelligentie en geautomatiseerde monitoring binnen de Europese openbare aanbestedingsmarkt van 2 biljoen euro.
Bevoegdheid en aanbestedingscontext
Het kopersprofiel toont twee vergelijkbare open aanbestedingen en in totaal zeven open aanbestedingen, maar de weergegeven waarden zijn €0. Het toont ook 101 vergelijkbare verlengingen en in totaal 172 verlengingen, met weergegeven totalen van respectievelijk €0 en €1. Deze velden geven het aantal activiteiten weer, maar bieden geen zinvolle financiële referentiewaarden voor de huidige kans.
De sterkere waardecontext komt voort uit toegekende contracten. Het profiel vermeldt 52 vergelijkbare contracten ter waarde van € 261 miljoen en in totaal 76 contracten ter waarde van € 320 miljoen. Het identificeert ook circa 2.600 andere kopers met vergelijkbare projecten, gekoppeld aan € 357 miljoen. Er zijn geen vergelijkbare of algemene eerdere meldingen geregistreerd.
Concurrentielandschap
De weergave van vergelijkbare aannemers is beperkt tot 10 resultaten. Negen leveranciers hebben waarden bekendgemaakt: SWIETELSKY RAIL BENELUX met € 89 miljoen verdeeld over zes contracten; ETF met € 19 miljoen verdeeld over negen; BAATZ CONSTRUCTIONS EXPLOITATION met € 17 miljoen verdeeld over drie; GIORGETTI FELIX met € 14 miljoen verdeeld over twee; SOCIÉTÉ GÉNÉRALE met € 11 miljoen verdeeld over twee; LUXTP met € 5,8 miljoen verdeeld over twee; COLAS met € 4,7 miljoen verdeeld over drie; INEO SCLE FERROVIAIRE met € 4,3 miljoen verdeeld over drie; en TSO CATENAIRES met € 2,9 miljoen verdeeld over twee. PERRARD staat vermeld met één contract, maar er wordt geen waarde of gemiddelde genoemd.
De negen bekendgemaakte aannemers vertegenwoordigen een totaalbedrag van circa € 167,7 miljoen. SWIETELSKY RAIL BENELUX, ETF en BAATZ CONSTRUCTIONS EXPLOITATION zijn goed voor ongeveer 74,51 biljoen euro van dat bedrag. Deze berekening sluit PERRARD uit, omdat de waarde ervan niet is vermeld en deze berekening niet als een volledige maatstaf voor marktconcentratie moet worden beschouwd.
Uit de landgegevens blijkt dat Luxemburg €101 miljoen heeft verdeeld over 27 contracten, Nederland €89 miljoen over zes, Duitsland €57 miljoen over twee, Frankrijk €12 miljoen over negen en België €2,2 miljoen over één. De weergegeven landwaarden tellen op tot ongeveer €261,2 miljoen, wat overeenkomt met het categorietotaal van €261 miljoen na afronding.
Commerciële en procedurele signalen
- Dit is de kandidaatstellingsfase van een beperkte procedure. Leveranciers moeten eerst hun geschiktheid en capaciteit aantonen voordat ze aan een latere aanbestedingsfase kunnen deelnemen, zoals beschreven in de aanbestedingsdocumenten.
- De eis is technisch specifiek en omvat twee typen vaste tractie-installaties en werkzaamheden op actieve spoorlijnen 5 en 7.
- Aanbiedingen moeten in het Frans worden ingediend. Bewijsstukken ter onderbouwing van de kwalificaties, technische referenties en toelichtingen dienen dienovereenkomstig te worden voorbereid.
- Er wordt geen geschatte waarde, duur of beoordelingsmodel vermeld. Kandidaten dienen deze details te achterhalen alvorens een definitieve biedingsbeslissing te nemen.
- De financiële garantie wordt alleen vermeld in een bijlage op het portaal voor overheidsaanbestedingen. De vorm, het bedrag en de timing ervan vereisen directe bevestiging.
- De termijn van 32 dagen voor het indienen van kandidaturen sluit op 17 augustus 2026. Er is geen datum voor de opening van de inschrijvingen vermeld.
Strategische context en interpretatie
De kans wordt meer bepaald door de technische haalbaarheid dan door gepubliceerde commerciële details. De werkzaamheden hebben betrekking op bestaande tractiesystemen op twee spoorlijnen, terwijl de beperkte route de nadruk legt op het aantonen van de relevante leveringscapaciteit.
De zichtbare contractgeschiedenis omvat in Luxemburg gevestigde en grensoverschrijdende leveranciers van spoorweg- en infrastructuurdiensten. SWIETELSKY RAIL BENELUX heeft het grootste aantal openbaar gemaakte opdrachten, terwijl ETF het hoogste aantal contracten heeft onder de genoemde bedrijven. Deze geschiedenis biedt een concurrentiecontext, maar geeft geen uitsluitsel over de waarschijnlijke shortlist of de uiteindelijke winnaar van het Hollerich-project.
Hermix-gebruikers die deze aanbesteding analyseren, hebben binnen enkele minuten in plaats van uren direct toegang tot deze concurrentie-intelligente informatie, inclusief gedetailleerde aannemersprofielen, uitgavenpatronen van aanbestedende diensten en de volledige vernieuwingspijplijn.
Praktische inzichten voor inschrijvers
Voor wie deze aanbesteding geschikt is
- Aannemers voor spoorwegelektrificatie met ervaring in vaste tractiekracht en bovenleidinginfrastructuur.
- Consortia die in staat zijn om specialistische expertise op het gebied van spoorwegelektriciteit te combineren met leveringscapaciteit in Luxemburg.
- Leveranciers die in staat zijn om kandidaatstellingsdocumenten en technische bewijsstukken in het Frans op te stellen.
Kritische aandachtspunten
- Dien uw kandidatuur in vóór 17 augustus 2026, 32 kalenderdagen na publicatie.
- Geef, indien vereist in de aanbestedingsdocumenten, aan welke ervaring u heeft met installaties van het type 85 SNCF en de V 200 STI SNCF.
- Controleer de exacte financiële garantie, waarde, duur en evaluatieregels via de bijlagen op het portaal.
- Kaart met technische referenties voor werkzaamheden aan lijnen 5 en 7 en de aangegeven kilometerpuntgrenzen.
- Leid geen conclusies over de contracteconomie af uit de profielvelden van €0 en €1, aangezien deze geen bruikbare waardebenchmarks bieden.
Conclusie
Deze aanbesteding opent de kandidatuurfase voor een technisch gedefinieerd pakket voor de elektrificatie van het spoorwegnet binnen fase 1 van de mobiliteitshub Hollerich. Kwalificatie is afhankelijk van specialistische tractiekrachtcapaciteit, Franstalige inzendingen en een zorgvuldige beoordeling van de commerciële en garantie-informatie die beschikbaar is via het aanbestedingsportaal.
Maak vandaag nog je gratis account aan op https://hermix.com/sign-up/ en win meer overheidsopdrachten met de datagestuurde aanpak die bedrijven helpt om consistent succesvol te zijn in B2G-verkoop in heel Europa.
