{"id":11122,"date":"2026-10-01T16:51:40","date_gmt":"2026-10-01T13:51:40","guid":{"rendered":"https:\/\/hermix.com\/?p=11122"},"modified":"2026-10-01T16:51:41","modified_gmt":"2026-10-01T13:51:41","slug":"offentliche-ausschreibung-des-stadtrats-von-nottingham-fur-einen-schienenbruckenaufbau-und-hochdruckdampfleitungen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hermix.com\/de\/nottingham-city-council-public-tender-for-a-rail-gantry-and-high-pressure-steam-pipework\/","title":{"rendered":"\u00d6ffentliche Ausschreibung des Stadtrats von Nottingham f\u00fcr einen Schienenbr\u00fcckenaufbau und eine Hochdruckdampfleitung"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">Vollst\u00e4ndige Ausschreibungsdaten ansehen: <a href=\"https:\/\/app.hermix.com\/opportunities\/ukfts_066991-2026\">https:\/\/app.hermix.com\/opportunities\/ukfts_066991-2026<\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>Ein 3,54 Millionen Euro teurer Design- und Bauvertrag verbindet die Fernw\u00e4rmeinfrastruktur, den Bau der Eisenbahnschnittstelle und ein festes Inbetriebnahmeziel im Juli 2027.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Der Stadtrat von Nottingham beschafft ein neues Eisenbahnportal und die dazugeh\u00f6rigen Rohrleitungen in der N\u00e4he des Bahnhofs Nottingham. Das Projekt umfasst die Planung (RIBA Phase 4), den Bau und die Inbetriebnahme der neuen Infrastruktur sowie den anschlie\u00dfenden Abriss und die Entsorgung des bestehenden Portals.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die neue Anlage wird die Hochdruckdampfversorgung f\u00fcr das Heizkraftwerk London Road der Stadtverwaltung gew\u00e4hrleisten. Das Fernw\u00e4rmenetz versorgt rund 5.000 Haushalte und Gewerbebetriebe mit W\u00e4rme und Warmwasser, w\u00e4hrend eine zugeh\u00f6rige private Leitung etwa 200 private Haushalte und Gewerbebetriebe versorgt.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Chancen\u00fcbersicht<\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Auftraggeber: <\/strong>Stadtrat von Nottingham<\/li>\n\n\n\n<li><strong>K\u00e4ufertyp: <\/strong>Ministerium oder sonstige nationale oder f\u00f6derale Beh\u00f6rde<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Hauptaktivit\u00e4t:<\/strong> Unbekannt<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Referenznummer:<\/strong> CPU8222<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Dokument-IDs:<\/strong> ukfts_066991-2026 und 066991-2026<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Kontakt:<\/strong> <a href=\"mailto:procurement@nottinghamcity.gov.uk\">procurement@nottinghamcity.gov.uk<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Arbeitsumfang: <\/strong>RIBA Phase 4: Planung und Bau eines neuen Schienenportals und zugeh\u00f6riger Rohrleitungen, Inbetriebnahme der neuen Rohrleitungen und elektrischen Anschl\u00fcsse sowie Abriss und Entfernung des bestehenden Portals<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Grundst\u00fccksstruktur:<\/strong> Ein Los, CPU8222 Schienenportal und zugeh\u00f6rige Rohrleitungen, im Wert von 3.543.502,40 \u20ac<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Auff\u00fchrungsort:<\/strong> Nottingham<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Vertragsart: <\/strong>Werke<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Vertragsdauer: <\/strong>9 Monate<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Verfahrensart:<\/strong> Wettbewerbsf\u00e4higes flexibles Verfahren<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Vergabekriterien:<\/strong> Preis Phase 1: 20%; Preis Phase 2: 25%; Projektteam: 18%; Planungs- und Bauansatz: 18%; Programm: 9%; Nachhaltigkeit und sozialer Mehrwert: 10%<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Ver\u00f6ffentlichungsdatum: <\/strong>15. Juli 2026<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Einreichungsfrist:<\/strong> 16. September 2026<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Datum der Angebots\u00f6ffnung: <\/strong>16. September 2026<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Zielinbetriebnahme: <\/strong>Sommerpause im Juli 2027<\/li>\n\n\n\n<li><strong>EU-F\u00f6rderung: <\/strong>NEIN<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Quelle<\/strong> Vereinigtes K\u00f6nigreich \u2013 Ausschreibungssuche<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Verwandte Hinweise: <\/strong>Vorank\u00fcndigung UKFTS_048800-2026, ver\u00f6ffentlicht am 26. Mai 2026; Auftragsbekanntmachung UKFTS_066991-2026 und Berichtigung UKFTS_066994-2026, ver\u00f6ffentlicht am 15. Juli 2026<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Sind Sie bereit, Ausschreibungen wie diese schneller zu qualifizieren? <\/strong>Erstellen Sie Ihr kostenloses Hermix-Konto unter <a href=\"https:\/\/hermix.com\/de\/registrieren\/\">https:\/\/hermix.com\/sign-up\/<\/a> und nutzen Sie KI-gest\u00fctzte Ausschreibungsanalysen, Wettbewerbsbeobachtung und automatisiertes Monitoring auf dem europ\u00e4ischen Markt f\u00fcr das \u00f6ffentliche Beschaffungswesen im Wert von 2 Billionen Euro.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Beh\u00f6rden- und Beschaffungskontext<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Das Projekt unterst\u00fctzt ein bestehendes Fernw\u00e4rmenetz, das mit Hochdruckdampf aus der nahegelegenen M\u00fcllverbrennungsanlage Eastcroft versorgt wird. Die bestehende Dampfleitung verl\u00e4uft auf einem Portal \u00f6stlich des Bahnhofs Nottingham und westlich der London Road \u00fcber die Bahngleise. Die Stadtverwaltung wurde gebeten, das Portal n\u00e4her an die London Road zu verlegen, damit ein geplantes Bauvorhaben auf dem Gel\u00e4nde n\u00f6rdlich der Bahngleise realisiert werden kann.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Planung nach RIBA Phase 3 ist abgeschlossen, und die Baugenehmigung wird beantragt. Der beauftragte Auftragnehmer oder ein Konsortiumsmitglied im Rahmen einer Gruppenbewerbung muss von Network Rail zugelassen sein und \u00fcber Erfahrung im Bau und der Inbetriebnahme von Hochdruckdampfleitungen, Hilfsleitungen und elektrischen Anschl\u00fcssen verf\u00fcgen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Das K\u00e4uferprofil verzeichnet 9 \u00e4hnliche offene Ausschreibungen im Wert von 1,1 Mrd. \u20ac, 249 \u00e4hnliche Vertragsverl\u00e4ngerungen im Wert von 3,3 Mrd. \u20ac, rund 1.200 \u00e4hnliche Auftragsvergaben im Wert von 1,6 Mrd. \u20ac und 47 \u00e4hnliche Vorank\u00fcndigungen im Wert von 254 Mio. \u20ac. Im weiteren Profil sind 11 offene Ausschreibungen im Wert von 1,1 Mrd. \u20ac, 694 Vertragsverl\u00e4ngerungen im Wert von 6,5 Mrd. \u20ac, rund 3.000 Auftragsvergaben im Wert von 4,9 Mrd. \u20ac und 131 Vorank\u00fcndigungen im Wert von 467 Mio. \u20ac verzeichnet. Weitere K\u00e4ufer mit \u00e4hnlichen Projekten belaufen sich auf rund 7.000 mit einem Gesamtvolumen von 1 Billion \u20ac.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Wettbewerbsumfeld<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Anzeige vergleichbarer Auftragnehmer ist auf 10 Ergebnisse beschr\u00e4nkt. Die unten aufgef\u00fchrten Zahlen geben die Werte und Vertragsanzahlen dieser Anbieter wieder; die angezeigten Durchschnittswerte sind als gerundete Marktindikatoren zu verstehen.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table aligncenter\"><table class=\"has-fixed-layout\"><tbody><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\"><strong>Auftragnehmer<\/strong><\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\"><strong>Wert<\/strong><\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\"><strong>Vertr\u00e4ge<\/strong><\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\"><strong>Durchschnitt<\/strong><\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">VERTRAUENSW\u00dcRDIGKEITSMANAGEMENT<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">77 Mio. \u20ac<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">175<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">456.000 \u20ac<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">THOMAS BOW<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">166 Mio. \u20ac<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">157<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">1,1 Mio. \u20ac<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">COLAS<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">53 Mio. \u20ac<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">56<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">962.000 \u20ac<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">HANSON QUARRY PRODUCTS EUROPE TA HEIDELBERG MATERIALS CONTR<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">5,9 Mio. \u20ac<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">29<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">202.000 \u20ac<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">WATERMAN ASPEN<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">3,1 Mio. \u20ac<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">22<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">147.000 \u20ac<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">TARMAC TRADING<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">18 Mio. \u20ac<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">19<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">1 Mio. \u20ac<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">ST CONSTRUCTION<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">1,2 Mio. \u20ac<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">18<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">68.000 \u20ac<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">LINDUM-GRUPPE<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">6,4 Mio. \u20ac<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">17<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">375.000 \u20ac<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">VOCON<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">1 Mio. \u20ac<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">17<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">65.000 \u20ac<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">KIELY BROS<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">16 Mio. \u20ac<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">16<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">1,1 Mio. \u20ac<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die gerundeten angezeigten Werte belaufen sich auf insgesamt ca. 347,6 Mio. \u20ac. THOMAS BOW, TRUST UTILITY MANAGEMENT und COLAS machen ca. 296 Mio. \u20ac bzw. 85,21 TP3T des angezeigten Gesamtbetrags aus. Die L\u00e4nderanalyse weist dem Vereinigten K\u00f6nigreich 1,6 Mrd. \u20ac aus 1.197 vergleichbaren Vertr\u00e4gen zu, mit einem angezeigten Durchschnitt von 1,4 Mio. \u20ac.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Kommerzielle und prozedurale Signale<\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Die Bewertung kombiniert den Preis von 45% mit der Qualit\u00e4t und dem gesellschaftlichen Wert von 55%. Der Preis teilt sich auf in Stufe 1 (20%) und Stufe 2 (25%).<\/li>\n\n\n\n<li>Das Lieferteam und der Design- und Bauansatz tragen jeweils 18%, wodurch die benannten F\u00e4higkeiten und Methoden einen zentralen Stellenwert f\u00fcr die Bewertung einnehmen.<\/li>\n\n\n\n<li>Der Auftragnehmer muss den bestehenden RIBA-Entwurf der Phase 3 bis zur Phase 4 weiterentwickeln, w\u00e4hrend noch auf die Baugenehmigung gewartet wird.<\/li>\n\n\n\n<li>Die Zustimmung von Network Rail stellt eine explizite Teilnahmebedingung f\u00fcr den Auftragnehmer oder ein Konsortiumsmitglied dar.<\/li>\n\n\n\n<li>Die Inbetriebnahme der neuen Rohrleitungen ist f\u00fcr die Sommerpause im Juli 2027 vorgesehen, daher sind die Glaubw\u00fcrdigkeit des Programms und die Planung der Schnittstelle zur Eisenbahn von entscheidender Bedeutung.<\/li>\n\n\n\n<li>Die Einreichungsfrist betr\u00e4gt 63 Kalendertage. Ein Korrigendum wurde am selben Tag wie die Auftragsbekanntmachung ver\u00f6ffentlicht, die aktuelle Zusammenfassung gibt jedoch nicht an, was sich ge\u00e4ndert hat. Bieter sollten das Korrigendum vor Abgabe ihrer Angebote einsehen.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Strategischer Kontext und Interpretation<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Es handelt sich hierbei um einen eingeschr\u00e4nkten Infrastrukturaustausch und nicht um den Bau eines eigenst\u00e4ndigen Portalkrans. Der Auftragnehmer muss die Genehmigungen der Eisenbahn, die Hochdruckdampfsysteme, die elektrischen Anschl\u00fcsse, den Abschluss der Planung, den Planungsstatus, die Inbetriebnahme und den Abbau der bestehenden Anlage innerhalb eines neunmonatigen Vertrags koordinieren.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die geplante Abschaltung im Juli 2027 verringert den Spielraum f\u00fcr Verz\u00f6gerungen im Programm. Ein \u00fcberzeugendes Angebot sollte aufzeigen, wie die neue Infrastruktur vor der Abschaltung geplant, genehmigt, gebaut und getestet werden kann, ohne die Versorgungssicherheit eines W\u00e4rmenetzes f\u00fcr Tausende von Nutzern zu gef\u00e4hrden.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hermix-Nutzer, die diese Ausschreibung analysieren, k\u00f6nnen innerhalb von Minuten statt Stunden sofort auf diese Wettbewerbsinformationen zugreifen, einschlie\u00dflich detaillierter Auftragnehmerprofile, Ausgabenmuster der Beh\u00f6rde und der gesamten Erneuerungspipeline.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Praktische Erkenntnisse f\u00fcr Bieter<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">F\u00fcr wen ist diese Z\u00e4rtlichkeit geeignet?<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Von Network Rail zugelassene Auftragnehmer oder Konsortien mit einem zugelassenen Mitglied, die \u00fcber die F\u00e4higkeit zum Bau von Schnittstellen zum Schienennetz verf\u00fcgen.<\/li>\n\n\n\n<li>Planungs- und Bauteams mit Erfahrung in Hochdruckdampfleitungen, elektrischen Anschl\u00fcssen und Inbetriebnahme.<\/li>\n\n\n\n<li>Auftragnehmer, die in der Lage sind, RIBA Phase 4 Design, Planungskoordination, Bau, Stilllegung, Inbetriebnahme und Abriss im Rahmen eines einzigen Programms zu managen.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Wichtige Hinweise<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Bitte rufen Sie das Korrigendum vom 15. Juli 2026 ab und \u00fcberpr\u00fcfen Sie jede \u00c4nderung, bevor Sie die Antwort abschlie\u00dfen.<\/li>\n\n\n\n<li>Die Genehmigung durch Network Rail und einschl\u00e4gige Erfahrungen mit der Inbetriebnahme von Hochdruckdampfsystemen sind eindeutig belegt.<\/li>\n\n\n\n<li>Die Antwort sollte sich an der nicht preislichen Gewichtung des 55% orientieren, insbesondere am Lieferteam und dem Design-and-Build-Ansatz.<\/li>\n\n\n\n<li>Legen Sie ein Programm vor, das das Ziel der Inbetriebnahme im Sommerstillstand im Juli 2027 sichert.<\/li>\n\n\n\n<li>Ber\u00fccksichtigen Sie, dass die Baugenehmigung beantragt wird und nicht als erteilt gemeldet wird.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Diese Gelegenheit im Wert von 3.543.502,40 \u20ac vereint eine in Betrieb befindliche Fernw\u00e4rmeanlage, einen Bahn\u00fcbergang, abgeschlossene Planung und ein definiertes Inbetriebnahmezeitfenster. Die strukturierte Qualifizierung sollte sich auf Genehmigungen, Erfahrung mit Dampfsystemen, Projektsteuerung und die F\u00e4higkeit konzentrieren, den kompletten Austausch und Abriss innerhalb von neun Monaten durchzuf\u00fchren.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Erstellen Sie noch heute Ihr kostenloses Konto <a href=\"https:\/\/hermix.com\/de\/registrieren\/\">https:\/\/hermix.com\/sign-up\/<\/a> und gewinnen Sie mehr \u00f6ffentliche Auftr\u00e4ge mit dem datengest\u00fctzten Ansatz, der Unternehmen dabei hilft, im B2G-Vertrieb in ganz Europa konstant erfolgreich zu sein.<\/p>\n\n\n<figure class=\"wp-block-post-featured-image\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"628\" src=\"https:\/\/hermix.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/NOTTINGHAM-CITY-COUNCIL-public-tender-for-a-rail-gantry-and-high-pressure-steam-pipework_featured-image.png\" class=\"attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image\" alt=\"\u00d6ffentliche Ausschreibung des Stadtrats von Nottingham f\u00fcr einen Schienenbr\u00fcckenaufbau und eine Hochdruckdampfleitung\" style=\"object-fit:cover;\" srcset=\"https:\/\/hermix.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/NOTTINGHAM-CITY-COUNCIL-public-tender-for-a-rail-gantry-and-high-pressure-steam-pipework_featured-image.png 1200w, https:\/\/hermix.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/NOTTINGHAM-CITY-COUNCIL-public-tender-for-a-rail-gantry-and-high-pressure-steam-pipework_featured-image-300x157.png 300w, https:\/\/hermix.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/NOTTINGHAM-CITY-COUNCIL-public-tender-for-a-rail-gantry-and-high-pressure-steam-pipework_featured-image-1024x536.png 1024w, https:\/\/hermix.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/NOTTINGHAM-CITY-COUNCIL-public-tender-for-a-rail-gantry-and-high-pressure-steam-pipework_featured-image-768x402.png 768w, https:\/\/hermix.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/NOTTINGHAM-CITY-COUNCIL-public-tender-for-a-rail-gantry-and-high-pressure-steam-pipework_featured-image-18x9.png 18w\" sizes=\"(max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>View full tender data: https:\/\/app.hermix.com\/opportunities\/ukfts_066991-2026 A \u20ac3.54 million design-and-build contract links district heating infrastructure, railway-interface construction and a fixed July 2027 commissioning target. 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